Hoge Prestaties 6 Seater Elektrisch SUV 5 Deuren Snelle Snelheid 172km/h LIxiang

Productomschrijving

Krachtige 5 Deuren 6 van de Motorsporten van de Zetels4*4 AWD Automatische Snelle Snelheid van de Stads Elektrische SUV Auto Lixiang

Het voertuig kan worden beschreven aangezien een waaier voertuig of als PHEV uitbreidde. Het heeft twee elektrische motoren: een motor van 100 kW (130 PK) in de voorzijde en motor een van 140 kW (190 PK) in het achtergedeelte. Het is ook uitgerust met een front-mounted 1,2 liter turbocharged de motor van de 3 cilinderbenzine met een 45 liter (de 11,9 V.S. gal; 9.9 de capaciteit van de de benzinetank van IMP gal). Het nieuwere gezicht-opgeheven model heeft een gashouder van 55 liter (de 14,5 V.S. gal; 12.1 IMP gal). De benzinemotor is een waaiervergroting voor de elektrische motoren; het drijft direct niet de wielen aan.

De totale machtsoutput is 240 kW (320 PK) en 530 N⋅m (lb⋅ft 391). Het bedrijf eist een NEDC-waaier van 700 km (430 mi). Facelifted model heeft een NEDC-waaier van 800 km (500 mi), en een elektrisch-enige NEDC-waaier van 180 km (110 mi).

Het laden aan 80% vergt 40 minuten met een snelle lader. Een volledige last bij 200V vergt 6 uren. De batterijcapaciteit is 40,6 kWu, waaruit 37,2 kWu bruikbaar is.

Het is SUV, beschikbaar met zes of zeven zetels in drie rijen. Het binnenland heeft de verscheidene die schermen, en looppas van het infotainmentsysteem op Android-Auto, door een Qualcomm Snapdragon820a bewerker wordt aangedreven. Li Xiang One zal met een Niveau 2 Autonoom Drijfsysteem worden uitgerust.

De concurrerende modellen omvatten BYD Tang PHEV, BYD Tang 600/600D en NIO ES8 (hoewel eerste een aanzienlijk kleinere batterij heeft, en twee anderen zijn PHEVs maar geen zuivere elektrische voertuigen met veel grotere batterijen).

De combinatie van een kleine interne verbrandingsmotor met een batterij die merkbaar groter is dan in het meeste PHEVs lijkt op BMW i3 REx.